sábado, 9 de junho de 2012

FORD F-600 1957


sexta-feira, 8 de junho de 2012

PICK-UP FORD F-75 1980


A LINHA JEEP PASSOU A SER MONTADA A PARTIR DE 1971,NA PLANTA DO IPIRANGA.

domingo, 3 de junho de 2012

FORD GALAXIE 1971


FORD GALAXIE 1968


FORD LANDAU 1980 ÁLCOOL


FORD F-100 SUPER SÉRIE 1979


PROPAGANDA FORD JULHO 1959


FORD F-750 1972



SUPER FORD 1964


FORD F-700 DIESEL



FORD F-8500 Cavalo-Mecânico



FORD F-8000



sábado, 2 de junho de 2012

A FUNDIÇÂO FORD OSASCO




Foi em 21 de novembro de 1958 que a Fundição Ford foi inaugurada em Osasco. Formava um belo conjunto industrial as margens do rio Tietê.
Prédios modernos, planejados e construídos de modo a dar ao funcionário do escritório ou ao operário na linha de produção as melhores condições de trabalho e a fabricação do produto os cuidados e as facilidades indispensáveis. Ar condicionado nos escritórios restaurante para todos os trabalhadores e ambulatório médico completo.
Tudo foi previsto para formar um ambiente fisicamente adequado para que as pessoas trabalhassem em clima de camaradagem e compreensão.
A Fundição Ford, em Osasco, pela sua capacidade técnica e pelo seu potencial humano tornou-se modelo de organização e de trabalho. Por isso dois anos após o início do seu funcionamento as instalações já haviam se tornado insuficiente. O crescimento da Ford brasileira, acompanhando o do país, ditava a necessidade de expansão. A produção de tratores acelerou a execução do plano de expansão, por isso em março de 1960 começam os trabalhos para a ampliação da planta industrial. Com esta transformação duplica-se a capacidade de fundição; instalam-se mais dois fornos; fazem-se outras construções, há aumento do número de funcionários.
Graças à fundição Ford de Osasco a empresa passa a fabricar veículos nacionais: F-100 pick-up; caminhão médio F-350;caminhão pesado F-600, gasolina ou diesel. Essa linha de super-Ford é lançada em 1962, da qual a maior novidade é o F-100 passeio, muito bem aceito pelo mercado consumidor da época. Cinco anos depois a Ford Osasco viabilizou a fabricação do primeiro carro genuinamente brasileiro produzido pela empresa o Galaxie. Para que este automóvel fosse produzido a empresa teve de contratar mais mil operários e mobilizar recursos da ordem de 50 bilhões de cruzeiros anais em compras feitas no país.
Hoje Osasco conta apenas com as instalações vazias, pois a fundição Ford deixou de trabalhar no começo dos anos 90, depois de quase meio século de trabalho na cidade.

Fonte:http://www.camaraosasco.sp.gov.br

quinta-feira, 31 de maio de 2012

quarta-feira, 30 de maio de 2012

Da Fundição Osaco,para o pátio da Ford Ipiranga





Bela propaganda,em que se mostra a fabricação do motor ,até o pátio,com o veículo pronto,propaganda de Janeiro de 1959.

domingo, 4 de março de 2012

FORD F 100 ¨PASSEIO¨ 1965


FORD F 1000 1982


LINHA FORD 1994

FOTO TIRADA NO PÁTIO DA FORD IPIRANGA.

FORD F-600 1960

NOTEM QUE NO PARA-CHOQUE HÁ A NUMERAÇÃO DE SÉRIE DO CAMINHÃO.TODOS
SAÍAM DE FÁBRICA COM ELA.

PRECISA-SE FERRAMENTEIRO


FACHADA FORD IPIRANGA

ESSA FOTO FOI TIRADA DURANTE A GREVE DE 1999 CONTRA O FECHAMENTO DA UNIDADE,QUE ACABOU INDO PARA CAMAÇARI-BA.

NOTÍCIAS FORD MARÇO 1958

É UMA PENA QUE SÓ TENHA A PRIMEIRA PÁGINA.